Bibliografía

    • Artículos en revistas:

      • Cuerva, A. & Sanz-Andrés, A., 2000, On the sonic anemometer measurement theory, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, Vol. 88, pp. 25-55.

      • Sanz, A., Perales, J.M., Meseguer, J., Laverón, A. & Bezdenejnykh, N.A., 2000, Las instalaciones de aerodinámica experimental de la E.T.S.I. Aeronáuticos. Parte I: 1960-1993, Ingeniería Aeronáutica y Astronáutica, No. 358 (1/2000), pp. 27-35.

      • Sanz, A., Perales, J.M., Meseguer, J., Laverón, A. & Bezdenejnykh, N.A., 2000, Las instalaciones de aerodinámica experimental de la E.T.S.I. Aeronáuticos. Parte II: 1994-, Ingeniería Aeronáutica y Astronáutica, No. 360 (3/2000), pp. 2-8.

       

      • Meseguer, J. & Pindado, S., 2002, Túneles aerodinámicos para medida de las cargas del viento, Mundo Científico, No. 235, pp.70-75.

      • Meseguer, J., Fairbanks, B., Montero, E. & Pindado, S., 2002, La nueva torre de control del aeropuerto de Tenerife-Norte, Ingeniería Aeronáutica y Astronáutica, No. 2/2002 (2002), pp. 13-20.

      • Meseguer, J., Sanz, A., Perales J.M. & Pindado, S., 2002, Túneles aerodinámicos para aplicaciones de ingeniería civil, Revista de Obras Públicas, Marzo 2002, No. 3419, pp. 35-43.

      • Sanz-Andrés, A. & Santiago-Prowald, J., 2002, Train-induced pressure on pedestrians, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, Vol. 90, pp. 1007-1015.

      • Sanz-Andrés, A. & Guerra Sierra, A., 2002, El uso de barreras cortavientos como reductores de polvo en puertos, Puertos, Nº. 99, pp. 47-55.

       

      • Cuerva, A., Sanz-Andrés, A. & Navarro, J., 2003, On multiple-path sonic anemometer measurement theory, Experiments in Fluids, Vol. 34, pp. 345-357.

      • Sanz-Andrés, A. Santiago-Prowald, J., Baker, C. & Quinn, A., 2003, Vehicle-induced loads on traffic sign panels, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, Vol. 91, pp. 925-942.

      • Pindado, S. & Meseguer, J., 2003, Wind tunnel study on the influence of different parapets on the roof pressure distribution of low-rise buildings, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, Vol. 91, pp. 1133-1139.

      • Cuerva, A., Sanz-Andrés A., 2003, Sonic anemometry of planetary atmospheres, Journal of Geophysical Research, Vol. 108, pp. 10-1 - 10-7.

      • Sanz-Andrés, A., Tevar, G., & Rivas, F.- J. 2003, The forced oscillations of submerged bodies, Journal of Fluid Engineering, Vol. 125, pp 710-715.

      • Tevar-Sanz, G.; Sanz-Andres, A.; Fernández Cañadas, M. & Grande Ortiz, M.A., 2003, Wind effects on POPULUS SP, University of Karlsruhe, Germany, International Conference on “Wind Effects on Trees”, Karlsruhe (Alemania) 16-18 Septiembre.

       

      • Sanz-Andrés, A., Laverón, A., Cuerva A. & Baker, C., 2004, Vehicle-induced force on pedestrians, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, Vol. 92, pp. 185-198.

      • Sanz-Andrés, A., Laverón, A., Cuerva A. & Quinn, A., 2004, Vehicle-induced loads on pedestrian barriers, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, Vol. 92, pp. 413-426.

      • Pindado, S., Meseguer, J., Martínez, A. & Franchini, S., 2004, Wind tunnel analysis on the influence of cantilever parapets on the wind loads of curved roofs, in Advances in Fluid Mechanics V, V.A. Mendes, M. Rahman & C.A. Brebbia Eds., WIT Press, Wessex, pp. 405-413.

      • Meseguer, J. Montero, E. & Fairbanks, B., 2004, Control activo de las cargas de viento en las edificaciones, Cercha, núm. 75, pp. 74-83.

      • Sanz-Andrés A, Cuerva, A., & O. Lopez, 2004, Singularities and undefinitions in the calibration functions of sonic anemometers, Journal of Atmospheric Ocean Technology, Vol. 21.

       

      • Meseguer, J., Franchini, S., Pérez-Grande, I. & Sanz, J.L., 2005, On the aerodynamics of leading-edge high-lift devices of avian wings, Proc. Inst. Mech. Eng. Part G - Journal of Aerospace Engineering, Vol. 219, pp. 63-68.

      • Alonso, G., J. Meseguer J. & Pérez-Grande, I., 2005, Galloping instabilities of two-dimensional triangular cross-section bodies, Experiments in Fluids, Vol. 38, pp. 789-795.

      • Pérez-Grande, I., Meseguer, J. & Alonso G., 2005, Influence of glass properties on the performance of double-glazed facades, Applied Thermal Engineering, Vol. 25, pp. 3163-3175.

      • Pindado, S., Meseguer, J. & Franchini, S., 2005, The influence of the section shape of box-girder decks on the steady aerodynamic yawing moment of double cantilever bridges under construction, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, Vol. 93, pp. 547-555.

      • Franchini, S., Pindado, S., Meseguer, J. & Sanz-Andrés, A., 2005, A parametric, experimental analysis of conical vortices on curved roofs of low-rise buildings, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, Vol. 93, pp. 639-650.

      • Alonso, G., Meseguer, J. & Pérez-Grande, I., Galloping stability of triangular cross-sectional bodies: a systematic approach, en Proceedings (on CD) of the 4th European & African Conference on Wind Engineering (EACWE-4), 11-15 July 2005, Prague (2005).

      • Cuerva, A. & Sanz-Andrés, A., 2005, The extended Betz–Lanchester limit, Renewable Energy 30. 783–794.

      • Cuerva, A., Sanz-Andrés, A. & Franchini, S., 2005, The role of ultrasonic anemometry in wind engineering, Proceedings (on CD) of the 4th European & African Conference on Wind Engineering (EACWE-4), 11-15 July (2005), Prague.

      • Delpech, P., Baker, C.J., Blackmore, P.A., Koss, H., Sanz-Andrés, A., Stathopoulos, T. & Willemsen, E., 2005, Pedestrian wind comfort assessment criteria: A comparative study, Proceedings (on CD) of the 4th European & African Conference on Wind Engineering (EACWE-4), 11-15 July (2005), Prague.

      • Nadal-Mora, V., Sanz-Andrés, A. & Cuerva, A., 2005, Experimental investigation of an autorotating-wing aerodynamic decelerator system, 18th AIAA Aerodynamic Decelerator Systems Technology Conference, Munich.

      • Santiago, J.L., Sanz-Andrés, A. & Martín, F., 2005, Experimental and numerical study of a type of windbreaks to reduce dust emissions in harbours, 1st international conference on Harbours and air quality, Génova.

       

      • Alonso, G. &, J. Meseguer J., 2006, A parametric study of the galloping instability of two-dimensional triangular cross-section bodies, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, Vol. 94, pp. 241-253.

       

       

      Libros:

      Aerodinámica de instalaciones aeroportuarias
      José Meseguer, Angel Sanz, José Manuel Perales y Santiago Pindado
      Fundación AENA, Madrid, 2000,
      ISBN: 84-95567-02-4.

      En este volumen, de 280 páginas, se aborda el problema de la interacción del viento con las edificaciones e instalaciones de los aeropuertos, y con las estructuras de la ingeniería no aeronáutica en general, presentándose los principios básicos que gobiernan las respuestas de las estructuras antes tales solicitaciones.

      La complejidad de los flujos de aire alrededor de obstáculos no fuselados hace que el problema del cálculo de las acciones del viento raramente pueda ser resuelto analíticamente o numéricamente, siendo preciso recurrir en la mayoría de las ocasiones a la experiencia acumulada en las normas y procedimientos empíricos de cálculo y, si se necesita mayor precisión, a la experimentación en túneles aerodinámicos.

      En el texto se presentan los fundamentos teóricos que justifican los criterios de cálculo de las acciones del viento recogidos en las normas, tanto en el caso de cargas estáticas como dinámicas, así como las bases que posibilitan la obtención de resultados prácticos ensayando con modelos a escala en túneles aerodinámicos.

       

      Aerodinámica civil. Cargas de viento en las edificaciones
      José Meseguer, Angel Sanz, José Manuel Perales y Santiago Pindado,
      McGraw-Hill Interamericana de España, S.A.U., Madrid, 2001,
      ISBN: 84-481-3332-3, 270 páginas

      En este volumen se analiza el problema de la interacción del viento con las edificaciones y con las estructuras de la ingeniería no aeronáutica en general. El texto está dividido en siete capítulos, de los cuales los primeros tienen un carácter básico, en los que se repasan conceptos fundamentales de la aerodinámica. Así, en el primer capítulo se revisan los conceptos de capa límite, transición, desprendimiento de la capa límite ..., y en los siguientes, segundo y tercero, se analizan las particularidades más relevantes del viento atmosférico, y se detallan los elementos que permiten caracterizar un fenómeno turbulento como es el viento atmosférico.

      El capítulo cuarto está dedicado a las cargas estáticas sobre edificaciones y estructuras, centrando la atención en las ideas físicas que justifican las cargas de presión sobre las edificaciones, mientras que los efectos dinámicos del viento sobre las estructuras flexibles se abordan en el capítulo quinto.

      El capítulo sexto está enfocado al problema de la interacción de los edificios con sus ocupantes (una edificación demasiado flexible puede resultar incómoda para sus usuarios). También se ha dedicado un capítulo, el séptimo, a los ensayos con modelos a escala en túneles aerodinámicos, y se han incluido, también, dos anexos, uno dedicado a las técnicas de simulación numérica, y otro a los detalles matemáticos que fundamentan el modelo logarítmico de capa límite atmosférica.

       

      Aerodinámica básica
      José Meseguer Ruiz, Angel Sanz Andrés,
      E.T.S.I. Aeronáuticos, Universidad Politécnica de Madrid, Madrid, 2005,
      ISBN: 84-921113-8-0, 358 páginas

      La finalidad de este texto es presentar aquellos fundamentos de la aerodinámica que articulados en modelos matemáticos sencillos o de complejidad limitada, permiten determinar o al menos estimar las cargas que un fluido (el aire) ejerce sobre cuerpos cuya geometría no sea muy complicada (perfiles de ala y alas), que se desplazan a través del aire en calma a velocidades bajas o moderadas. El texto está pensado para cubrir los contenidos de un curso de aerodinámica básica encuadrado en las enseñanzas de ingeniería aeronáutica, y se presenta dividido en nueve capítulos y tres anexos:

      1. Ecuaciones generales
      2. Movimiento potencial bidimensional de líquidos ideales
      3. Transformación conforme
      4. Teoría potencial linealizada de perfiles en régimen incompresible
      5. Corriente tridimensional de líquidos ideales
      6. Teoría potencial linealizada de perfiles y alas en régimen compresible
      7. Alas de gran alargamiento
      8. Entrada en pérdida de perfiles
      9. Resistencia aerodinámica
      Anexo A: Capa límite laminar e incompresible
      Anexo B: Transición en la capa límite
      Anexo C: Ensayos en túnel aerodinámico
      Bibliografía